자동차 제조사 Stellantis, 네브래스카에서 희토류 채굴을 모색하는 회사와 계약 체결

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May 18, 2023

자동차 제조사 Stellantis, 네브래스카에서 희토류 채굴을 모색하는 회사와 계약 체결

NioCorp 최고 운영 책임자(COO) Scott Honan은 2021년 10월 6일 현장을 둘러보는 동안 투자자 그룹에게 네브래스카 남동부 Elk Creek 근처에 제안된 광산 계획에 대해 이야기합니다. 그 회사

NioCorp 최고 운영 책임자(COO) Scott Honan은 2021년 10월 6일 현장을 둘러보는 동안 투자자 그룹에게 네브래스카 남동부 Elk Creek 근처에 제안된 광산 계획에 대해 이야기합니다. 네브라스카 남동부에 광산을 건설하려는 회사는 Stellantis가 더 많은 전기 자동차를 만드는 데 도움이 되도록 생산하고자 하는 희토류 원소를 판매하기로 주요 자동차 제조업체와 계약을 체결했습니다.

네브라스카 남동부에서 중요한 광물을 채굴하고자 하는 회사는 Stellantis와 계약을 체결하여 자동차 제조업체가 전기 자동차에 필요한 고출력 자석을 생산하는 데 사용되는 희토류 원소에 접근할 수 있도록 했습니다.

NioCorp는 목요일에 Chrysler, Alfa Romeo 및 Maserati를 포함한 브랜드를 보유한 자동차 제조업체와 잠정 계약을 발표했습니다. 세부 사항은 아직 협상 중이기 때문에 회사들은 Stellantis가 지불할 금액을 공개하지 않았지만, 유명 구매자와의 이번 거래는 남쪽으로 약 80마일 떨어진 광산을 건설하기 위해 11억 달러를 모금하려는 NioCorp의 노력에 힘을 실어줄 것입니다. 엘크 크릭 마을 근처의 오마하.

또한 NioCorp는 여전히 네오디뮴-프라세오디뮴 산화물, 디스프로슘 산화물 및 테르븀을 생산하는 것이 경제적인지 여부를 결정하기 위해 노력하고 있기 때문에 Stellantis가 이 계약의 일부로 매우 인기 있는 요소 중 얼마나 많은 양을 구입할 수 있는지 명확하지 않습니다. 자석을 만드는 데 사용되는 산화물. 제안된 광산의 주요 제품은 강철을 더 가볍고 강하게 만드는 데 사용되는 니오븀이 될 것입니다.

그러나 오늘날 이용 가능한 희토류 원소의 대부분은 중국에서 생산되기 때문에 조 바이든 대통령은 더 많은 희토류 원소를 국내에서 채굴해야 한다고 압박해 왔습니다.

NioCorp의 CEO인 Mark Smith는 "이것은 우리의 프로젝트 자금 조달을 가속화하고 프로젝트를 건설 및 최종 상업 운영으로 빠르게 전환하는 데 도움이 될 것입니다"라고 말했습니다.

NioCorp는 현장 탐사를 위해 2013년부터 8천만 달러 이상을 모금했지만 프로젝트 개발은 다른 회사가 처음 샘플 시추를 시작한 1970년대로 거슬러 올라갑니다. 제안된 광산이 건설되면 400개 이상의 일자리를 창출할 것으로 예상됩니다.

콜로라도 주 센테니얼(Centennial) 회사는 광산을 건설하는 데 필요한 11억 달러를 조달하기 위해 아직 갈 길이 멀습니다. 그러나 NioCorp 관계자는 광산 회사의 신청서를 검토 중인 미국 수출입 은행에 최대 8억 달러의 자금 조달을 신청했기 때문에 낙관적입니다.

NioCorp는 또한 Stellantis가 광산에 대한 투자를 고려할 것이지만 회사가 희토류 구매 계약을 마무리할 때까지는 결정되지 않을 것이라고 말했습니다.

Stellantis의 Maxime Picat는 성명에서 이번 계약이 자동차 제조업체가 더 많은 전기 자동차를 생산하고 탄소 배출을 줄이려는 목표를 달성하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.

현재 미국은 NioCorp가 생산하고자 하는 모든 니오븀과 스칸듐, 그리고 대부분의 티타늄과 희토류를 수입하고 있습니다. 현재 희토류를 생산하는 유일한 미국 광산은 캘리포니아주 마운틴패스에 있는 MP Materials가 운영하고 있습니다.

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