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Jun 15, 2024

Litespeed Spezia FI는 역대 가장 가벼운 디스크 브레이크 로드 자전거입니다.

이전의 가장 가벼운 모델인 T1SL보다 30g 더 가벼워진 새로운 Litespeed Spezia FI 로드 자전거는 그 비결 중 무게 절감보다 더 중요합니다. 최신 ENVE IN-route 포크, 스템과 결합

이전 가장 가벼운 모델인 T1SL보다 30g 더 가벼워진 새로운 Litespeed Spezia FI 로드 자전거는 그 비결 중 무게 절감보다 더 중요합니다.

최신 ENVE IN 루트 포크, 스템 및 바 콤보와 Chris King의 AeroSet 3 헤드셋 및 T47i 바텀 브래킷이 결합된 FI(완전 통합) 자전거는 프레임 내부에 모든 와이어와 호스를 숨깁니다.

이는 더 나은 외관과 공기역학을 위해 모든 것이 바람으로부터 보호되도록 하며, 이 모든 것이 1145g 프레임(중형 크기)에 있습니다. 그들은 현재 시중에 판매되는 다른 티타늄 디스크 브레이크 로드 자전거보다 200g 더 가볍다고 주장합니다.

자전거의 이름과 다재다능한 개성은 Giro d'Italia에서 자주 정차하는 이탈리아 해안 마을인 La Spezia에서 유래되었습니다. 평평한 해안 도로, 힘차게 오르막, 긴 내리막이 혼합되어 있어 모두가 즐길 수 있는 곳입니다.

Spezia 프레임은 대부분 3/2.5 튜빙이지만 Litespeed의 독점 시트 형태 6/4 탑 튜브를 사용하여 더 나은 핸들링을 위해 더 많은 프런트 엔드 강성을 추가합니다. 모든 튜브는 크기에 따라 다르며, 다운튜브는 더 견고한 접합을 위해 더 많은 용접 표면을 생성하는 바텀 브래킷의 더 넓은 모양을 위해 3개의 타원형으로 되어 있습니다.

싯스테이는 저항을 줄이기 위해 타원형으로 되어 있으며, 후방 브레이크 마운트는 단일 CNC 부품으로 기존 구조나 3D 프린팅 부품보다 더 가볍고 단단하면서도 완벽한 정렬을 제공합니다.

무선(및 Di2와 같은 반무선) 그룹 전용으로 설계되었으며 프레임을 통과하는 표준 변속 케이블을 수용할 수 있는 공간은 없습니다. 만능 성능으로 설계된 이 제품은 가장 길고 거친 날에도 편안함을 위해 최대 700×35 타이어를 장착합니다.

완전한 자전거는 Ultegra Di2를 포함하여 8,299달러(초기 가격)부터 시작하며 웹 사이트에서 구성할 때 휠, 타이어 및 조종석 업그레이드 옵션이 제공됩니다.

Litespeed.com